Ordenació de l’illa Pere IV – Badajoz a Barcelona
El reconeixement de les trames històriques, edificis preexistents i passatges genera una ordenació adaptada a un entorn en ràpida transformació.
Transformació de l’autopista B-23 entre Barcelona i el Llobregat
La transformació de la B-23 en una via cívica permetria recuperar les relacions urbanes que l'autopista talla al llarg dels 5 quilòmetres entre el parc de Cervantes de Barcelona i l'avinguda Llobregat a Sant Joan Despí. Aquesta transformació permetria la prolongació de la Diagonal en els termes municipals d’Esplugues de Llobregat, Sant Just Desvern i Sant Joan Despí fins al riu Llobregat.
Autors
Batlleiroig Arquitectura. Enric Batlle Durany, Joan Roig i Duran – Arquitecte
Col·laboradors
Garrigues – Advocats
Promotor
INCASÒL – Institut Català del Sòl
Estat del projecte
Sense tramitar
Data inici
2009
Ús principal
Residencial / Oficines
Superfície total
316.781 m2
Superfície sostre
146.330 m2
Nombre habitatges
1.710
UNA VIA CÍVICA PROLONGANT LA DIAGONAL
Es proposa mantenir la capacitat de la B-23 com a via segregada, però transformant la seva secció per a convertir-la en una via cívica que prolongui la Diagonal incorporant sistemes de transport públic i recorreguts per a vianants i bicicletes que uneixin Barcelona amb el Llobregat. L’establiment de laterals a banda i banda de la B-23 i el redisseny global de la secció de l’avinguda permetria la màxima connectivitat tant al llarg de la via com entre les dues bandes que ara es troben segregades.
La proposta podria permetre la transformació global de totes les seves vores amb les solucions més adequades per a cada tram en funció de les característiques urbanes dels diferents teixits que travessa. La transformació tindria més característiques unitàries constants, però la possibilitat d’incorporar solucions individualitzades adequades a la problemàtica de cada tram amb cobriments i soterraments puntuals en els llocs que el requereixin.
CINC ÀREES DE TRANSFORMACIÓ
La Diagonal arribaria al Llobregat amb 5 quilòmetres d’una avinguda que uneix el territori i que fomentaria la transformació urbana a partir de 5 àrees de desenvolupament:
DIAGONAL – SANT JOAN DE DÉU
Situada entre Barcelona i Esplugues de Llobregat, requereix la transformació de l’encreuament entre la B-23 i la Ronda de Dalt i possibilitaria la prolongació del transport públic i de la connectivitat verda.
DIAGONAL – ESPLUGUES
Situada en el centre d’Esplugues de Llobregat, requereix el soterrament de la B-23 per a resoldre l’encreuament amb Laureà Miró. Suposa la creació d’un gran parc sobre la B-23.
DIAGONAL – TV3
Situada entre Sant Just Desvern i Sant Joan Despí. Requereix el cobriment de part de la B-23. Plaça central i porta de Sant Just Desvern.
DIAGONAL – BELLAVISTA
Situada a Sant Joan Despí, requereix el cobriment de part de la B-23 per a la creació d’un gran parc a sobre d’ella.
DIAGONAL – LLOBREGAT
Situada a Sant Joan Despí, requereix el soterrament de la B-23 per a resoldre l’encreuament amb la Via Llobregat. Suposa la creació del Parc Diagonal Llobregat que es prolongarà fins al riu.
© SBDA
© SBDA
© SBDA
© SBDA
© SBDA
